«Сапсан» можно чинить скотчем

О «Сапсане», обмотанном скотчем, первой сообщила на своей страничке в соцсети Рената Ямбаева. Она  сфотографировала 5 февраля на Ленинградском вокзале Москвы готовящийся к отправке «Сапсан» с заклеенным носом.

В пресс-службе РЖД пояснили, почему «Сапсан», следовавший в тот день в С-Петербург, был замотан скотчем.

С поездом произошла авария в районе Химок, где он сбил мужчину. В результате столкновения на «носу» образовалась вмятина. Для того, чтобы «Сапсан» смог тронуться в обратный путь, обшивку заделали листами картона, прилепленными скотчем.

С технической точки зрения поезд «Сапсан» может эксплуатироваться без носового обтекателя в том случае, если оперативно не может быть произведен ремонт, - прокомментировали в РЖД. - Хвостовой вагон поезда был закрыт из «косметических» соображений лишь для того, чтобы защитить от попадания снега и грязи за носовой обтекатель по пути состава из Москвы в С-Петербург, где находится обслуживающее депо. На ходовые характеристики поезда и безопасность его эксплуатации этот дефект не повлиял.