РЖД хочет освободить Московский вокзал от «немосквичей»

Идея высокоскоростной магистрали Москва — С-Петербург такова: составы заходят на Московский вокзал по выделенной трассе и уезжают с него же. Соответственно, выталкивают с основного пути классические поезда дальнего следования и отправляют их в сторону Волковской.

Новый терминал ВСМ займет существующие пути Московского вокзала — с первого по пятый включительно.

Кроме новых «ракет», которые будут летать между Москвой и Петербургом, на Московском вокзале разрешат проходить обслуживание только одному поезду дальнего следования с локомотивом — ветерану «Красной стреле».

Поезда будут уводить на Волковскую с основной трассы севернее станции Фарфоровская. На Волковской сейчас грузовая станция – ее хотят реконструировать в пассажирскую с семью перронными путями и четырьмя пассажирскими платформами. Всего на Волковской планируют обслуживаться до 30 пар поездов в день, включая двухэтажные пассажирские и скоростные «Ласточки».

Что из этих замыслов получится – пока остается только гадать и удивляться.