Из Европы в Азию – на метро, под водой

Мечта султана сбылась.

В Стамбуле официально открыли первый железнодорожный туннель под проливом Босфор, связывающий Азию и Европу.

Длина туннеля составляет 13,6 км, максимальная глубина - 56 м.

Интервал движения поездов под Босфором составит 2 минуты.

Строительство туннеля было крайне сложным проектом с геологической точки зрения, поскольку пролив располагается в сейсмически активной зоне.

Впервые идею о строительстве туннеля предложил еще в XIX веке султан Османской империи Абдул-Меджид.