Запрещенным бортам ищут альтернативу

Туроператоры стараются заранее выправить проблемы с новогодней перевозкой.

Еще осенью решением Еврокомиссии был понижен рейтинг ряда российских авиакомпаний. Им было  запрещено летать в Европу, при чем запрещены были полеты определенных самолетов с соответствующими номерными знаками бортов, что не позволяло авиакомпаниям решить проблему путем передачи своих самолетов под флаг другого перевозчика.

Под вопрос попали чартерные перевозки авиакомпаний «ВИМ-Авиа», «Якутия», «Татарстан» и «Дагестанские авиалинии». Временные ограничения касаются судов Boeing 757-200 с бортовыми номерами RA-73007, RA-73008, RA-73009, RA-73015, RA-73016, RA-73017 и RA- 73018 введены до 1 апреля 2012 года.

Сейчас планируется, что вместо «ВИМ-Авиа» в Европу полетит «дочка» перевозчика – авиакомпания «Башкортостан». Она возьмет на себя выполнение рейсов из Москвы в Римини, Салоники, Тенерифе и Барселону.

Кроме того, планировались рейсы «ВИМ-Авиа» на Гран-Канарию – новое направление для TUI Russia & CIS. И по этому направлению теперь тоже полетит «Башкортостан». Однако перелет будет совершаться с посадкой в немецком городе Хан.

Также «ВИМ-Авиа» планировала чартерные рейсы из Москвы в Барселону, Тенерифе, Лас-Пальмас, и Верону, и из Нижнего Новгорода в Верону. И эти программы должны стартовать на «Башкортостан».