ЕС дал добро на вливание нефтедолларов в Alitalia

Начнет ли авиакомпания решительно меняться свою полетную программу в 2015 году?

До конца 2014 года авиакомпания из Абу-Даби Etihad Airways станет крупнейшим акционером итальянского авиаперевозчика. Еврокомиссия дала на это добро.

План спасения Alitalia из долговых пут оценивается в $1,7 млрд.

Alitalia не получала прибыли с 2002 года. По плану реанимации авиакомпания может вернуться к прибыльности в 2017 году. Для этого намечается уволить из авиакомпании до 2000 человек.

Вопрос в том, в какой мере Alitalia начнет в следующем году реформировать свою полетную сеть и, в частности, как будет затронута полетная программа в Россию. Рынок России то и дело теряет итальянских перевозчиков - авиакомпания New Livingston прекратила полеты из С-Петербурга в Римини с 11 октября 2014 года. В августе 2012 года о дефолте объявил авиаперевозчик с Сицилии – WindJet.

Станет ли «нефтедолларовая» Alitalia усиливать свое присутствие на российском направлении и обострять конкуренцию с российскими авиакомпаниями или в повестке дня у Alitalia  в 2015 году будут другие более срочные вопросы?