В аэропорту Хельсинки не обойдётся без шума и пыли

В ближайшие 2–3 года пассажирам аэропорта Хельсинки-Вантаа придётся парковаться дальше, больше ходить пешком и узнавать, куда переехала та или иная служба.

Дело в том, что в январе начнется наиболее глобальная стадия программы развития аэропорт – будут построено новое здание для зон регистрации, контроля безопасности, доставки багажа и прибытия пассажиров, по-новому будет организована система движения общественного транспорта.

К началу 2020-х годов терминал №2 получит совершенно новое лицо.

Пока же ближайшую ко входу парковку P2 / P уберут 7 января, между дальними стоянками и терминалом запустят бесплатный автобус. Новая парковка будет готова через пару лет.

В связи с ежемесячными и даже еженедельными изменениями пассажирам советуют знакомиться со свежими новостями аэропорта перед прибытием в терминал, закладывать достаточное количество времени до вылета, а при использовании автомобиля заранее бронировать место на парковке.

Расширение Терминала №2 является частью инвестиционной программы управляющей компании Finavia стоимостью 1 млрд. евро, нацеленной на укрепление статуса Хельсинки-Вантаа как крупного европейского хаба, способного принимать 30 млн пассажиров в год (в 2017 году пассажиропоток аэропорта составил 19 млн человек, т.е. превысил пассажиропоток «Пулково»).

В дополнение к расширению терминала будет построен новый паркинг на 1800 парковочных мест. Появится и новый автовокзал.