Авиакомпании сокращают кресла на Крым

Очевидных причин две – открытие Крымского моста и высокие ставки на обслуживание в новом аэропорту Симферополя.

Как выяснил “Ъ”, авиакомпании резко - на 551 000 пассажиров - сократили летние полетные планы по Крыму. Таким образом, в летнем сезоне емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2% - рассчитала Транспортная клиринговая палата (ТКП) на основе имеющихся расписаний.

Прошлым летом по Крыму было выставлено 2,7 млн кресел, в 2018 году — 2,1 млн. Лидерами по сокращению емкостей по Крыму являются «Уральские авиалинии» - минус  187 000 кресел (-39%), Red Wings – минус 64 000 кресел (-27%), «Аэрофлот» - минус  51 000 (-14%), «Россия» — 74 000 (-13%), «Глобус» (входит в S7) — 42 000 (-13%).

Все эти авиакомпании тем временем наращивают свои мощности на зарубежных маршрутах.

Авиакомпании сразу поняли, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт». Свою роль сыграл и рост цен в новом аэропорту Симферополя. В «Уральских авиалиниях» сообщили, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%. Коммерческий директор Nordwind Имран Назаров заявил “Ъ”, что из-за подорожания обслуживания рейса в полтора раза компания сократит число рейсов в Симферополь в следующий период, это также, «безусловно, увеличит стоимость билетов».

В аэропорту Симферополя “Ъ” пояснили, что рост тарифов связан с инвестиционной составляющей - нужен возврат вложений в новую инфраструктуру. Инвестиции в новый терминал составили 32 млрд. рублей (30% из них дали инвесторы, 70% — кредиты банков). Доля Крыма в аэропорту — 49%, 51% принадлежит пулу инвесторов.