Авиакомпании сдают рейсы - массово

Российским авиакомпания стали неинтересны Доминикана, Куба и ряд других направлений.

Всего Росавиация опубликовала список из 71 международного маршрута, от которых отказываются российские авиакомпании. Заметно, что быстрее всего падает интерес (вслед за падением спроса) на перевозки по популярным туристическим направлениям из регионов.

В результате воспроизводится ситуация 2008–2009 годов, когда туристические авиаперевозки концентрировались в Москве, а авиакомпаниям было выгоднее подвозить пассажиров из регионов в столицу, чем держать прямые рейсы за рубеж из других городов.

Больше всего отказов от «Трансаэро» и UTair — по 19 направлений. UTair решила не летать в шесть заграничных городов из С-Петербурга, в Тель-Авив из Ростова-на-Дону и Самары.

«Трансаэро» решила, что ей не нужны разрешения на полеты из Перми, Самары, Томска, Новосибирска и Тюмени — в Барселону, из Москвы — в Гавану и Мумбаи, из С-Петербурга — в Вену и Киев.

В списке «отказников» присутствуют и «Аэрофлот», и S7. «Аэрофлоту» не нужны назначения на Канкун и Пунта-Кану из Москвы. S7 отказывается от разрешений на в Пекин из Екатеринбурга и Омска.

Ряд маршрутов, от которых в 2015 году отказались российские авиакомпании, приведен в таблице: