Авиакомпании могут разорить туроператоров по Израилю?

Довольно неприятная ситуация начала складываться на израильском направлении.

Авиационные власти Израиля в совеем письме сообщили, что к существующим сейчас на маршруте Москва – Тель-Авив восьми рейсам в неделю добавится еще семь чартерных рейсов. Эти рейсы будут осуществляться до окончания сезона ИАТА (30 марта), а затем будет обсуждаться их пролонгация.

Россию таким образом призывают помочь загрузить Израиль туристов после оттока туристов с направления в ноябре – декабре вследствие войны с Хамасом.

Однако – и в Росси спрос на Израиль просел. Более того – он не спешит восстанавливаться до прежних объемов.

Спрос на Израиль в феврале традиционно невысок, в марте начинается празднование еврейской Пасхи – в это время стоимость номеров в отелях взлетает до небес, какой турист поедет в это время в Израиль.

Авиакомпании в таких условиях просто снижают цены на билеты (в 2-2,5 раза!) – «жестко и некорректно конкурируя с операторскими спецпредложениями», как считают в Ассоциации Туроператоров России (АТОР). Авиакомпании могут сбывать билеты в Тель-Авив по неслыханно низким ценам, а туроператоры не в то же время не имеют права менять изначальную стоимость билетов на блоках, и, соответственно – их удел нести убытки.