И очень быстро
Авиакомпания «Москва» сходит со сцены. Фактически она доживает последние дни.
Перевозчик прекратил продажу билетов на свои рейсы, а с 13 января начнется передача ее маршрутной сети авиакомпании UTair.
Одновременно Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) направила своим членам письма, извещая их о дефолте «Москвы», задолжавшей своим партнерам $3,5 млн.
В «Москву» в 2010 году была переименована авиакомпания «Атлант-Союз», которую пестовало прежнее правительство Москвы и последние годы компания выживала лишь за счет бюджетных денег.
Новое руководство «Москвы» еще 28 декабря направило заказчикам чартеров письма о том, что последние рейсы компания совершит 16 января, а с 18 января прекратит операционную деятельность.
Но уже 12 января чартерный рейс «Москвы» в Брно должна выполнить компания UTair.
Кроме того, UTair направило руководителю Росавиации Александру Нерадько письмо с просьбой с 18 января передать авиакомпании и другие "допуски и частоты" авиакомпании «Москва».
Речь идет о допусках на рейсы в Салоники, Кельн, Вильнюс, Багдад, Тиват, Подгорицу, Минск, Краков, Ош, Душанбе, Брест, а также из Самары в Париж и из Иркутска в Пекин.
