Расширение «Шереметьево» и Химкинский лес

Курс на госкапитализм требует приоритетной поддержи развития государственного аэропорта в Москве - т.е. «Шереметьево».

История строительства третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Шереметьево» имеет все шансы превратиться в «Химкинский лес-2». Проект предполагает вырубку леса, изменение русла реки Клязьма, нефтепровода и газопровода высокого давления. Кроме того, чтобы освободить под строительство полосы земли, видимо придется переселить жителей трех окрестных деревень – рассуждают на сайте slon.ru.

Аэропортовый бизнес в России устроен таким образом, что аэродромы: взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, – это, по закону, государственное имущество, не подлежащее приватизации. Поэтому ремонт аэродромов, а уж тем более строительство новых полос – сугубо государственное дело.

Управляющая аэропортом компания, частная или государственная – неважно, – самостоятельно ничего с этим аэродромом сделать не может. Кроме как просто использовать для приема и отправки самолетов.

Однако «просто использовать» - не просто. Аэропорты Москвы в последнее время стали обрастать серьезными конфликтами – достаточно вспомнить недавнее закрытие полос на Ленинградском шоссе, в аккурат ведущих к «Шереметьево.