ФИГи для авиакомпаний?

Минтранс РФ разослал по авиакомпаниям проекты документов, вводящих обязательные финансовые гарантии для авиаперевозчиков. За счет зарезервированных средств планируется покрывать издержки, которые могут возникнуть в случае остановки деятельности авиакомпании. Минтранс совместно с Росавиацией подготовил и направил авиакомпаниям для обсуждения проекты изменений в Воздушный кодекс и приказы Минтранса, обязывающих авиаперевозчиков обеспечивать финансовый резерв на случай остановки. Поначалу Минтранс РФ хотел потребовать резервирование депозита в размере квартальной выручки, но проект вызвал резкую критику со стороны авиаперевозчиков. В Минтрансе готовы рассмотреть конструктивные предложения самих авиакомпаний, но твердо намерены ввести систему в действие к началу осеннего расписания – т.е. в конце октября. Обязательные финансовые гарантии могут быть обеспечены либо в виде банковской гарантии, либо страхового договора. Размер обеспечения привязывается к объему перевозок. Для авиакомпаний с пассажиропотоком до 500 тыс. пассажиров в год гарантия предполагается в размере не менее 300 млн руб., до 1 млн пассажиров - 600 млн руб., до 3 млн - 1 млрд руб., свыше 3 млн — 1,5 млрд руб. Суммы фигурируют немалые - как такие страховочные меры скажутся на стоимости авиабилетов? При этом не совсем ясно, подпадут ли чартерные перевозки под эту схему или они будут учитываться отдельно. Что касается чартерных рейсов, то последние вылеты по программам так или иначе покрывают депозиты, сделанные туроператорами или консолидаторами рейсов. При этом, все крупные туроператоры имеют финансовую гарантию в размере 100 млн рублей. Таким образом, большинство туристов в любом случае застрахованы от невывоза их с курортов в случае проблем у организаторов чартерных программ