Авиакомпании продолжат терять деньги

Но хотят их срочно получить Каждый день звучат новые прогнозы в отношении развития рынков в 2010 году и далее. См., например, материал «2010 год – умеренный рост?» - http://www.worldtravelbiz.ru/New.aspx?id=286331923. По прогнозу IATA (Международной ассоциация воздушного транспорта), в 2010 году авиакомпании мира понесут убытки в размер $5,6 млрд. А ведь раньше речь шла о предполагаемых убытках в следующем году в размере "всего" $3,6 млрд. Что означает такой расклад для пассажиров и туристов? Многие авиакомпании окажутся (а фактически уже находятся) на грани банкротства. Это с одной стороны. Т.е. с одной стороны внезапные отмены рейсов, изменения полетных программ выяснения вопросов с денежными компенсациями за билеты. С другой – уже в 2010 году практически все авиаперевозчики постараются а) поднять расценки на свои услуги б) ввести различные дополнительные сборы – будь то топливные надбавки или доплаты за разного рода «сервисы» (по примеру лоу-костов). Авиакомпания «Трансаэро» уже предупредила о необходимости повышения цен в 2010 году и тем временем ввела с 15 декабря топливные сборы на рейсы на Гоа, в Таиланд, на Доминикану и др. "Аэрофлот" также ввел надбавки на некоторые рейсы - новогодние. С 2000 по 2009 г. потери авиакомпаний мира превысили $49,1 млрд, что в среднем составляет по $5 млрд в год. По итогам 2009 года потери мировой авиаиндустрии оцениваются в $11 млрд. Прогнозируется, что выручка авиакомпаний в следующем году вырастет на $22 млрд. (до $478 млрд.), но все равно не достигнет показателя 2008 года (-$57 млрд, -11%), когда было перевезено столько же пассажиров, сколько их ожидается в 2010 году. После снижения объемов пассажирских авиаперевозок на 4,1% в 2009 году спрос в 2010 году, как ожидается, вырастет на 4,5% (что выше предыдущего прогноза 3,2%). В итоге в 2010 году количество летающих пассажиров вернется к пиковому уровню 2007 года, составив 2,28 млрд человек, однако доходы уменьшатся на $30 млрд по сравнению с 2007 годом, прогнозирует IATA.