Опасные самолеты продолжат летать

Компания Rolls-Royce, производящая авиационные двигатели, сейчас работает над более безопасной модификацией двигателя для самолета Boeing-777. Между тем, самолеты с дефектными двигателями будут эксплуатироваться еще не менее 18 месяцев, прежде чем двигатели на них будут заменены. Речь идет о 220 машинах Boeing-777. В прошлом году один из них, принадлежавший British Airways, упал в январе на подлете к аэропорту Хитроу разбился, сообщает The Times Online. Другой инцидент случился с самолетом Delta Airlines в ноябре 2008 года. Суть неполадки в том, что в системе подачи топлива возникает ледяная «пробка», вызывающая падение мощности двигателя. Национальная Транспортная организация США обязала авиакомпании, эксплуатирующие Boeing-777, установить на них двигатели новой модификации в течение 6 месяцев после появления их на рынке. Таким образом, дефектные самолеты располагают «индульгенцией» на полеты до августа 2010 года. Проблема «ледяного закупоривания» двигателей возникла несколько лет назад, когда среди авиакомпаний стали популярными ультра-длинные полеты через полюсы Земли. При этом самолеты летят на большой высоте в чрезвычайно холодном воздухе в течение нескольких часов.