Демонтаж бизнес-класса

British Airways сообщила, что вынуждена признать, что спрос на премиум-места в самолетах может никогда не восстановиться до прежнего уровня. Никогда – сильно сказано. Однако авиакомпания приступает к перепланировке своих самолетов и демонтажу кресел в бизнес-классе. Выступая на собрании акционеров British Airways, Мартин Брутон, председатель совета директоров авиакомпании, назвал нынешний год для авиаиндустрии "ужасным" («annus horribilis»). Корпоративные бюджеты существенно урезаны, бизнес-класс востребован в гораздо меньшей степени, чем прежде, что вызывает фундаментальные изменения на рынке традиционных авиаперевозок и пересмотр всех прежде существовавших моделей ведения бизнеса в авиаотрасли. Нынешний кризис – крупнейший в истории авиаиндустрии, и он продолжается. По оценке IATA, среднее падение пассажиропотока в бизнес-классе составило в 2009 году 20% при снижении тарифов на 20%. Соответственно, выручка от премиальных пассажиров снизилась в отрасли более, чем на 40%. В среднем по авиаиндустрии клиенты бизнес-класса составляют 7-8% пассажиров, принося авиакомпаниям 25% выручки. У British Airways эти показатели составляли 13% и 45%, соответственно.