США теряют позиции в мировой авиаиндустрии

Участие в глобальном альянсе становится для американских авиаперевозчиков последней надеждой укрепить свои в новой экономической реальности или, по крайней мере, сохранить значимой роли на мировых рынках будущего. Понимая это, администрация президента Обамы способствовала тому, что Министерство Транспорта США выдало предписание об «антимонопольном иммунитете» авиакомпании Continental Airlines.Теперь авиакомпания сможет стать частью глобального Star Alliance, ведомого Lufthansa, сообщает «Центр Азиатско-Тихоокеанской Авиации» (Centre for Asia Pacific Aviation). В то время как авиакомпании в Азии и на Ближнем Востоке быстро развиваются и расширяют свое присутствие на глобальных рынках, американские авиаперевозчики остаются в хвосте. Причина их упадка кроется в том, что американские авиакомпании глубоко завязли во внутренней конкурентной борьбе и, изнурив себя, испытывают острый денежный голод. В результате американские авиаперевозчики не располагают финансовыми ресурсами необходимыми для закупки новых самолетов для того, чтобы выдерживать серьезную конкуренцию на дальнемагистральных направлениях.