Российские авиакомпании сократят перевозки пассажиров в 2021 году

на 20% от уровня 2019 года - после падения пассажиропотока в этом году наполовину, полагают в Росавиации.

По итогам же  2020 года перевозка пассажиров российскими авиакомпаниями упадет примерно на 50% по сравнению с  2019 годом - до 64 млн пассажиров.

Финансовое состояние российских авиакомпаний и аэропортов на сегодня тяжелое, но банкротств пока не предвидится.

Между тем, отрасль настаивает на необходимости продолжения господдержки в 2021 году, в том числе компенсаций за потерянных пассажиров для авиакомпаний и аэропортов.

S7 и «Уральские авиалинии» также хотели бы продления срока возврата льготных кредитов, выданных в рамках поддержки на фоне коронавируса. Срок их возврата  наступает уже в апреле—мае 2021 года, однако по итогам низкого сезона возвращать их будет крайне сложно.

По оценкам международных организаций, восстановление экономики авиакомпаний может занять более длительный период, чем изначально предполагалось. Даже если перевозки формально восстановятся до прежних объемов, они не принесут авиакомпаниям достаточно прибыли для компенсации огромных потерь 2020 года.